Статью обсуждают на news2.ru, о ней уже отписался Экслер, был бы жив ТОП Яндекса - она обязательно там бы оказалась. :)
Мысль о том, "что деньги пропьешь, а позор останется", или как пишет Сергей -
"Ясно, что в социальных сетях продавцы и покупатели — это блогеры и читатели, но денежные средства между ними не ходят, ведь валютой социальных медиа выступает доверие или уважение."начинает постепенно доходить до широкой аудитории.
Правда, канва статьи построена на анализе противостояния двух "топовиков", Другого и Темы, один из которых откровенно заявляет, что пишет оплаченные посты, а второй это тщательно скрывает.
Мое же мнение на этот счет не изменилось - чума на оба ваших дома!
Один гадит читателям в мозг тайно, другой громко об этом кричит (ну, этот вообще обо всем кричит, манера у него, у истерички, такая).
Но суть-то у обоих одна и та же. Нашли, чем гордиться...
Кстати, я тут по этому поводу получил доступ к одному любопытному документику, с расценками на рекламу в блогах тысячников. Действительно, продаются все.
Вы когда-нибудь видели, как сгорает одуванчик? Вспышка – и пламя в мгновенье охватывает его целиком, все пушистые зонтики сгорают. Точно также на Земле расцвело и погасло пламя страшной пандемии, в котором сгорели миллиарды жизней. Джип с братьями Дэнни и Брайаном и двумя девушками едет по безлюдной Америке в поисках спасительного укрытия. Проблемы – заканчивающийся бензин и теплое пиво, но самое страшное начинается, когда они встречают зараженных…( Рай, до которого ты доберешься - гнилая чертова западня )
Прочитать его можно вот здесь...
http://litrossia.ru/2009/49/04767.html
Всем общественным транспортом в черте города Торонто, включая метро, автобусы и сеть трамваев, заведует контора под названием TTC, что приближенно можно перевести как Торонтовская Транспортная Компания, хотя и не все там так просто.
Сегодня в торонтовских новостях появилось известие, что ТТС отказалась расклеивать на своих трамваях рекламу сайта знакомств, основным направлением которого является помощь в организации интрижек на стороне для женатых товарищей.
Слоганом рекламной кампании была фраза "Life is short, have an affair.", т.е. "Жизнь коротка, заведи интрижку."
Вот такая вот морально-устойчивая транспортная компания попалась!
P.S. А как называется сайт? Честно говоря, даже и не знаю... :)
Людей читающих эту запись не снимая погон, прошу рассматривать данный пост как экстремистский, так как в нем присутствует "возбуждение ненависти или вражды по признакам принадлежности к определенной социальной группе", а именно – к людям, "занимающим ответственные посты в структурах исполнительной и законодательной власти, финансовых структурах" и "представителям федеральной власти, которым приписываются резко негативные характеристики".
Остальных, кому фуражка еще не заменила мозг, приглашаю под кат
( там есть еще 17 карикатур на Путина )
http://www.inosmi.ru/usa/20091210/15693
"Примерно в таком же ключе выступили канадские власти. Там заявляют, что тактика России соответствует реалиям эпохи Великих географических открытий и не имеет никакого отношения к современной политике. «Сейчас не XV век. Нельзя ездить по миру, устанавливать флаги и заявлять: «Это наша территория», – сказал глава канадского МИДа Питер Маккей в интервью телеканалу CTV.
«Никакой угрозы канадскому суверенитету в Арктике нет. Нас совершенно не беспокоит эта экспедиция – по правде говоря, это всего лишь только российское шоу», – добавил министр".
http://www.vz.ru/politics/2007/8/3/9854
Вот этот прелестный медвежонок - представитель вымирающего вида Полярных Медведей.
Правда, не проходите мимо - посмотрите, вы будете действителньо тронуты...
А вживую вы можете его никогда и не увидеть...
Вымирают-с....
За ссылку спасибо красотке Шону Бреннану, ярому борцу за права полярных медвежат... и после этого видео мне хочется тоже спасти всех этих лапочек Ж)
In 2007, the U.S. Fish and Wildlife Service proposed to list the polar bear as a threatened species under the Endangered Species Act. The Endangered Species Act, enacted in 1973, is the nation's primary tool for conserving imperiled plants and animals.
The chief threat to the polar bear is the loss of its sea ice habitat due to global warming. However, the polar bear is also stressed by other human activity, particularly oil and gas development activities in its habitat. source
- Музыка:** 2 months! - C&W
Офигенно, не правда ли? Никогда бы не подумал.
Письмо называется "Дамы на Парнасе" и посвящено "женской поэзии".
Ругаю Фанайлову, хвалю Олесю Николаеву, умеренно хвалю Марию Степанову.
Честно говоря, я ожидал, что после моревского демарша против "Литгазеты" "Литгазета" снимет какие то ни было упоминания Степановой.
Не сняла. Даже большая цитата из Степановой осталась. Уважаю, ценю!
У "ЛГ" - воистину ангельское терпение...
Прочитать текст можно вот здесь...
http://www.lgz.ru/article/11114/
UPD:
NB! Внимание! В видео присутствует реклама! В конце ролика показывается, какая фирма проплатила съемки этого сюжета. Входить с осторожностью, в самом конце включать фильтры.
Кстати, в процессе просмотра не заходя в комментарии попробуйте догадаться, кто спонсор этого ролика.
Подсказка - обратите внимание на шрифт надписей.
Старые предрассудки бывают двух типов, старые и очень старые.
Первые осуждаются, вторые, обсуждаются, третьи восхваляются, хотя третьи не были указаны в списке.
Человеческая мораль очень пластична, потому что в одном из университетов провели эксперимент, в котором все, кто называл предрассудки старыми оказались молодыми, и наоборот, ни один из тех, кто был молодым не сумел сформулировать, что же он хотел сказать.
У детей не бывает предрассудков, и только взрослея мы обретаем эту удивительную способность предрассуждать.
А в природе предрассудки повсеместны.
P.S. Угадайте, у кого сегодня оказался пароль от моего жж? ;)
Тому, кого интересует Япония, обязательно надо побывать на Кюсю. Сейчас Кюсю – спокойный южный остров, несколько отстающий от остальной японской жизни. Но Кюсю – это место где всё начиналось. Для японцев этот остров имеет не меньшее значение, чем для нас святая земля. Конечно, Кюсю не обделён и современными историческими событиями, но в древности здесь происходило буквально всё: сюда спустились с небес первые боги делить между собой японскую землю, сюда богиня солнца Аматэрасу посылает своего внука править страной, здесь он влюбляется в человеческую женщину, и здесь же, в хижине из перьев баклана, рождается его правнук: первый император Японии."В нашей стране императоры ведут свой род напрямую от богов", такими словами начинается одна из купленных нами в Японии книжек и надо сказать, что это - чистая правда. В рассказе о ками я намеренно упустил ещё один способ стать знаменитым богом: когда воины приносят тебя на флагах.
Древнейшая Япония не была таким мононациональным государством, которым она стала потом. Вместо этого несколько различных племён (родственных древним корейцам и китайцам) населяли разные уголки архипелага. На Кюсю жило племя высокорослых людей Химука. С севера на них войной пришло племя Ямато, предки современных японцев. Химука были уничтожены, все до самого последнего человека. Сейчас трудно что-либо точно утверждать про события, которые произошли до появления в Японии письменности, с народом которого не стало. Однако известно, что ямато не были изобретателями синто. Все древние легенды, от создания архипелага, до времени людей, были историей химука. Ямато просто взяли историю побежденного народа, подправив её под себя. Богиня солнца Аматэрасу стала главной, а ямато – её прямыми потомками. Кихати, которому поклонялись химука, был убит одним из её сыновей и проклят как чёрт. Но многое в вере осталось от того, что могли придумать только химука. В синто дьявол всегда приходит с северной стороны.
Выехав из Кумамото мы сели на автобус, чтобы добраться до Такатихо. Почти три часа автобус петляет между рисовыми полями и деревенскими домами. Спускается по тонкому серпантину в огромный кратер любимой моей горы Асо, в огромном старом кратере которой сейчас стоят маленькие города, большие деревни и даже железная дорога. Жаль, в этот раз у меня нет времени посетить Асо более близко, но так приятно снова видеть дым из молодого кратера. Он мне как родственник уже. Жив, курилка. Ещё немного, и автобус снова забирается на стенки старого кратера и выезжает к центральной автобусной остановке деревни Такатихо. По японским меркам – это очень небольшое место. В него нет даже железной дороги. Раньше была, но года три назад её смыло тайфуном. Обещают, что скоро починят. Но у этого маленького места – большая слава. Пару лет назад, перед самым отъездом, я спрашивал у японцев на работе о том, какое место в Японии они сами хотели бы больше всего посетить. Многие завидовали моим поездкам и называли те же места, в которых я уже был. Но вот Такатихо, где я тогда ещё не бывал, победил с большим отрывом. Впрочем, они в нём тоже не бывали.
( Кагура... )
Она публиковалась во владивостокском журнале "Рубеж" - но он доступен не каждому.
Также я высылал её всем желающим по е-майлу.
Теперь эта статья в Сети (спасибо Алексею Машевскому).
Прочитать её можно вот здесь.
http://folioverso.ru/imena/1/ankund
Я искал в Сети необходимые мне материалы, не нашёл их - но случайно наткнулся на сборник стихов Алексея Корецкого "Вирши завершения".
Он выложен целиком вот здесь...
http://poetry.liter.net/koretsky1.html
Хорошо, РОСТО еще можно было себе представить. Там, должно быть, кого-то специально растили. Водителей? Солдат? Особо высоких солдат?
А вот смысл ДОСААФ был покрыт тайной. Больше всего надпись походила на имя какого-то библейского патриарха. Досааф родил Авраама, Авраам родил Исаака, Исаак родил Иакова...
Это намного позже я прочитал в сборнике анекдот и убедился, что не был одинок в своем неведении:
- За что уволили директора ЦРУ Аллена Даллеса?
- За то, что он не смог узнать частоту армянского радио, адрес кузькиной матери и объяснить, чем занимается ДОСААФ.
Помимо этих двух меня окружали еще ряд загадочных аббревиатур. По городу ездили служебные автобусы с надписью УРНТО, С Нового посёлка нужно было ехать "до рэба", энергией город питали ГЭС и ТЭЦ. Впрочем, об автобусных остановках нужно сказать особо. Основные автобусные маршруты - 1 и 2 - до сих пор проходят через остановки УММР, АТП и РМЗ.
Папа работал сначала на ТОЧМАШЕ а потом на ЧЗГА.
Дедушка трудился на КШТ. Мама и сейчас готовит балалаечников в МОУДОД ДШИ №1.
Бабушка часто поминала какое-то (явно враждебное мирным жителям) "жэ-кэ-о". Вместе с мамой они обсуждали ГОРОНО и редко поминаемое ОБОНО. Еще в нашей реальности существовал СОБЕС.
Наконец, при выезде из города в сторону Перми по сей день стоит дорожный указатель. Согласно нему, повернув направо, можно попасть в АБЗДРСУ
Русский Клуб Писателей представляет новый конкурс для авторов
БЕЗУМНАЯ МЕЧТА
В рассказе должна идти речь о заведомо нереальной мечте и о пути ее осуществления героем
Условие от Becoming Jane жанр — новелла
Подробнее о жанре:
Новелла — вид рассказа. Для него характерны следующие черты:
— предельная краткость
— острый, даже парадоксальный сюжет
— нейтральный стиль изложения, отсутствие психологизма и описательности
— неожиданная развязка
Идеальным попаданием в жанр будет соблюдение всех условий. Но основным является именно неожиданный финал.
Особенность новеллы отлично передает выражение «соколиный поворот» (ввел Пауль Гейзе). Суть в том, что драматическое действие в новелле в финале должно развернуться на 180 градусов, перевернуть все, что было уже написано, явиться парадоксом, опровержением событий и одновременно подтверждением идеи автора.
В конечном счете, можно даже сказать, что вся новелла задумана как развязка.
В качестве примера — новеллы О.Генри
Роман биржевого маклера
Пока ждет автомобиль
Разные школы
Русские соболя
Дары волхвов
Судьи конкурса:
Каролина Клинтон
Валентина Седлова
Влад Силин
Подробнее об условиях конкурса
Информация приветствуется к распространению.
- Музыка:*** X-Fusion - Angels Flight (Lazer Edit)
Люди в Канаде отличаются честностью и обстоятельностью. В одном симпатичном ресторане в меню так и пишут. "Суп дня". "Вчерашнего".

( А вот продуктовый магазин... )
Про Японию я ещё не успел закончить, а тем временем и в Канаде жизнь не стоит на месте и требует некоторой фиксации, пока не забыл. Только я вернулся в Ванкувер, а здесь уже полным ходом идёт зима. А зима, надо отметить, - это целый другой мир.У меня уже появляется такое подозрение, что зиму в Канаде придумали продавцы одежды и оборудования. То есть, конечно, есть ещё вариант сидеть дома всю зиму и никуда не выходить, тогда действительно ничего не нужно. А вот только хочешь выйти... Сразу оказываются очень нужны: лыжи горные, лыжи беговые, лыжи охотничьи со шкурами. Палки, ботинки лыжные, ботинки зимние. Снегоступы, кошки, ледоруб. Лопата, определитель снега, маячок и товарищ со всем тем же оборудованием, быстро умеющий выкапывать тебя из-под лавины, потому как пейзаж здесь горный и мест без лавин не бывает. Скребок, зимние шины и цепи. Большой рюкзак, чтобы всё это таскать на себе. И ко всему этому маски, солнечные очки, шапки, перчатки, гетры, штаны и куртки из специальных патентованных американских материалов, которые стоят так, что уже только одни штаны с курткой купил и тысячи долларов как не бывало.
По возвращению из Японии меня встретил первый мокрый снежок, в результате чего прямо на следующей день я приехал в магазин "Костко" менять шины. Послушайте моего совета, никогда не приезжайте менять шины после первого снега. И никогда, никогда не делайте это в "Костко". Связаться с магазином "Костко" было моей большой ошибкой. Год назад свои зимние шины я у них купил, потому что мне кто-то посоветовал, что в "Костко" они дешевле всего. Магазин открывается в 9, и я подъехал к их шиномонтажу в 10 утра. Как всегда к единственной неторопливой кассе уже стояла очередь в примерно 30 китайцев. На улице шёл ливень, но очередь не помещалась в здание, и конечным пришлось стоять прямо под дождём. Через примерно полчаса, за которые очередь не сдвинулась ни на одного человека, к ней вышел механик и сказал: "Всё, сегодня менять шины больше никого не записываем. Свободного времени до закрытия больше нет".
- А вы, - он снисходительно обратился к очереди, - Должны были приходить раньше. У нас первый сегодня пришёл в шиномонтаж за час до открытия и стоял под дверью. В следующий раз так же делайте.
Как при развитом социализме, честное слово. В результате я плюнул и съездил в какой-то маленький шиномонтаж неподалёку. Где все четыре колеса мне сменили за полтора часа. Конечно, долларов на 20 дороже, но учитывая, что в "Костко" сначала нужно отдать 50 за карточку, где дороже не так уж и очевидно.
А на следующий день я купил себе хорошие горные снегоступы и вскоре в первый раз в жизни сходил прямо не снимая снегоступы в туалет.
Для меня зима – время не получающихся походов. Потому что, как много и насколько хорошего оборудования, насколько хорошую патентованную одежду и т.д., ты бы не купил, но природа всегда смотрит на все эти твои поползновения несколько с высока. И никогда, никогда точно не знаешь, чего от неё ждать.
Передвижение зимой по снегу в разы медленнее передвижения летом, а световой день короче, солнце заходит уже в 4 вечера. Никогда не возможно точно знать, сможет ли машина вообще доехать до начала тропы, или придётся бросить её в снегах на километры раньше и дальше идти пешком. Что такое летом походик на "Панорамный хребет": 30 километров протяжность, 1560 метров подъёма? Летом это короткий расслабленный день и достаточно энергии, чтобы заодно залезть ещё куда-нибудь неподалёку. А вот зимой картина оказывается ( другой. )


